
Pianificazione della scena
Traiettoria, velocità e inquadratura decise al sopralluogo: in ripresa si esegue, non si improvvisa davanti a una troupe.
Base di lavorazione in esterni: la traiettoria si decide qui, non davanti alla troupe ferma.

Riprese aeree per film, spot e documentari, pianificate con la produzione e con chi rilascia le autorizzazioni.
Una ripresa aerea in una produzione non è un volo: è una scena. Va pianificata con lo storyboard, con il piano di lavorazione e con chi rilascia le autorizzazioni, e deve uscire alla prima o alla seconda ripetizione, perché la troupe è ferma ad aspettare.
I numeri di questo settore

Traiettoria, velocità e inquadratura decise al sopralluogo: in ripresa si esegue, non si improvvisa davanti a una troupe.
Base di lavorazione in esterni: la traiettoria si decide qui, non davanti alla troupe ferma.

Doppio radiocomando: uno vola, l'altro inquadra e tiene il fuoco, ognuno con i suoi comandi. Chi opera la camera lavora come a terra, senza dover pensare al mezzo. Con il follow focus a tre canali si aggiunge il focus puller, e il resto della produzione segue la stessa inquadratura sui monitor.
Due persone, due mestieri: chi vola guarda la macchina, chi inquadra guarda l'immagine.

La traiettoria si salva e resta fissa, ma la macchina la percorre sotto il tuo comando, avanti e indietro, quante volte serve: un carrello su binario a cinquanta metri da terra. Orientamento e gimbal o li tiene lei o li tieni tu.
La traiettoria resta fissa, la macchina la percorre avanti e indietro sotto comando: un carrello, non un movimento automatico.

Con il posizionamento di precisione la stessa carrellata ricade sulla stessa traiettoria ciak dopo ciak — e anche a distanza di giorni, purché si usi lo stesso servizio di correzione. È la condizione per montare insieme riprese girate in giornate diverse o per sovrapporre passaggi in post-produzione.
Stessa carrellata, stesso punto di partenza: con il posizionamento di precisione il ciak successivo ricade sulla stessa linea.

Tempi, ISO e diaframma bloccati: la luce non salta a metà carrellata e il materiale si monta senza correzioni di reparto.
Reparto camera al lavoro: se tempi, ISO e diaframma restano bloccati, il montaggio non deve correggere niente.

Spazio aereo, zone vietate e distanze dalle persone verificate prima di ogni uscita; il piano di volo viene consegnato alla produzione insieme al materiale.
Prima del decollo: spazio aereo, zone vietate e distanze verificate, e il piano di volo consegnato alla produzione.